谭天 译
日前新闻报导,有科技人员在百慕达三角的海底,发现美国空军失踪的复仇者式轰炸机,可能是那个「失踪的中队」。这个中队的五架飞机,在四○年代一次任务中集体在该处失踪。如果发现的真是「失踪的中队」,也许能就此揭开百慕达神秘面纱的一角。
专家认为秘密无法一次揭开,是它有太多不可解,别的不说,除了那个失踪的中队,美国空军在这里失掉的复仇者轰炸机竟超过百架。
这些谜团的谜底到底是什麽?以下两则事件,或许可以解答一二。
一九四九年,美国空军C-四十七的一个两机编队,在百慕达三角上空遭遇风暴。在受训时,教官总是告诉飞行员,闪电并不可怕,如果你能把飞机飞上一万尺高空,天气状况如何不会再构成威胁,因为在这样的高空,风暴不再存在。於是,这个C-四十七编队开始拉高,九千尺、一万尺、一万两千尺……直到一万七千尺,整个空际仍然一片恶浪滔天的恐怖。C-四十七再也无法爬升。
其中一架C-四十七的机长布尔上尉事後追忆,风暴永无止境,他们彷佛怒海中的小舟,承受巨浪的摧残。突然,一无警告地,大自然发出它可怕的秘密武器──闪电,没有雷声的闪电。布尔的机上,所有金属结构部分立即燃起蓝色鬼气森森的火焰。在那一刹那,黑浊的空际骤然照耀如同白昼,布尔清晰见到飞在约三千尺外的僚机陷入一片蓝色火海,像烟火般爆炸,化成无数小火球四射,前後不到两秒钟,一架庞然巨物的C-四十七消失了。布尔的飞机奇蹟般脱险。他後来在空难调查法庭作证时,形容那种蓝色火焰是「圣艾尔莫的鬼火」。或者,许多在百慕达失踪的飞机,正是被这种鬼火吞噬了,只是目击者无一生还。
美国航空协会会员,资深飞行员塔德高乐的一段奇遇,可以为诸多失踪谜团下另一个注解。
高乐在一九七八年,搭乘一架C-一一九从纽约长岛的米契尔机场於夜间起飞,前往俄亥俄州。机上共有九人,全是飞行员,於是他们抽签决定谁来驾驶。高乐抽到第三签,暂时轮空。他选择左後方的一个位子坐下,享受着咖啡,眺望机舱外繁星点点的夜空。
突然,他发现了北极星,那麽,这架飞机不是飞往俄亥俄州,而是直朝大西洋而去,而机上油料至多只能飞到大西洋中心点。
他立刻走进驾驶舱。「夥计,你们飞反了!想飞到英格兰去吗?」正副驾驶座上的两个同伴笑答:「老兄,别紧张!你自己看,导航系统与罗盘都在这儿。顺着这条黄色指标,包你飞到俄亥俄。」
高乐指着挡风玻璃外的夜空,北极星正高悬左侧。两位飞行员傻眼了。以C-一一九的导航系统精确度而言,指示错误的机率只有十亿,甚至千亿分之一,但不可能的事竟然发生。
若非北极星指点,这架飞机的前途可想而知。或许,百慕达的许多悲剧也是因此造成的。
《联合报》一九九一年五月二十三日